Michel
Momenteel verkeert mijn auto wederom in de garage wegens een storing. De reparatie van de versnellingsbak, koppelingset en thermostaathuis, afgehandeld via Autotrust met een eigen bijdrage die seldenrijkop zich heeft genomen , is reeds succesvol en netjes afgerond. Direct hierna volgde echter een defecte accu (€240). Vervolgens manifesteerde zich nu een storing in de luchtverontreiniging, waarvoor de lambda-sonde (bank 1, sensor 2) via Autotrust is vervangen, met een eigen bijdrage van €95. Desondanks persisteert de storing, wat wijst op een ineffectieve reparatie. Binnen 4500 km heb ik reeds €335 aan reparaties moeten voldoen. De auto is opnieuw in de garage voor diagnose en afhandeling. Deze situatie baart mij aanzienlijke zorgen omtrent de betrouwbaarheid van de auto. Samenvattend: binnen 4500 km zijn het thermostaathuis, de versnellingsbak koppelset, de accu en de lambda-sonde (bank 1, sensor 2) vervangen, en persisteert de luchtverontreinigingsstoring. Deze storing is nog niet opgelost en gaat weer geld kosten.... daarbij de auto sinds 30 nov 2024 in bezit en al heel vaak lange tijd niet hebben kunnen gebruiken door de drukte bij de aangesloten garages bij autotrust . Ik denk van de 5,5mnd dat ik hem in het totaal al 1mnd kwijt ben geweest. En nu weer...
Het betreft een Renault Mégane 1.3 TCe Bose uit 2019.
Koen
Helaas heeft de auto al na 2 maanden een grote beurt nodig. Er kwam ook pas na de mondelinge overeenkomst aan het licht dat er eigenlijk geen juiste onderhoudshistorie bekend was, ondanks dat we daar nog in het verkoopgesprek wel om hebben gevraagd.
Je mag toch beter verwachten als je een auto koopt van bijna 28.000 euro.